當(dāng)前位置：起重鏈條作為起重葫蘆、起重機(jī)等起重設(shè)備的核心傳力吊裝部件，具備承載性能強(qiáng)、與鏈輪配合緊密的顯著優(yōu)勢，能高效實(shí)現(xiàn)省力吊裝作業(yè)，大幅提升施工效率。然而，受作業(yè)環(huán)境、載荷條件等因素影響，其在長期運(yùn)行過程中易出現(xiàn)多種故障，需重點(diǎn)關(guān)注與防控。
一、常見故障類型及成因
1. 疲勞失效故障
此類故障類似 “機(jī)械過勞損傷”，主要源于起重鏈條在作業(yè)中持續(xù)承受交變載荷、沖擊載荷等外力作用。隨著使用時間推移，鏈條各零部件表面或內(nèi)部會逐漸產(chǎn)生微觀裂紋，且裂紋會在反復(fù)受力過程中不斷擴(kuò)展。當(dāng)裂紋達(dá)到臨界尺寸時，鏈條將發(fā)生疲勞斷裂，直接影響吊裝安全。
2. 連接強(qiáng)度失效故障
在鏈條傳動過程中，外鏈板與銷軸、內(nèi)鏈板與套筒的聯(lián)接部位是受力關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。長期承受吊裝載荷時，這些聯(lián)接處易因應(yīng)力集中出現(xiàn)松動現(xiàn)象。隨著松動程度加劇，鏈條整體長度會逐漸超出設(shè)計公差范圍，最終導(dǎo)致傳動失效，無法正常傳遞吊裝力。
3. 磨損導(dǎo)致的失效故障
起重鏈條的磨損主要集中在外鏈節(jié)的配合部位，如銷軸與套筒的接觸面、鏈板與鏈輪的嚙合面。在長期的動態(tài)摩擦過程中，零部件表面會逐漸產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致配合間隙增大。當(dāng)鏈條磨損量累積到一定程度，整體長度會顯著增加，此時鏈條與鏈輪的嚙合精度會大幅下降，極易出現(xiàn)脫鏈?zhǔn)鹿?，?yán)重威脅吊裝作業(yè)安全。因此，鏈條的耐磨性能是衡量其質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。
二、影響鏈條性能的關(guān)鍵因素及優(yōu)化措施
除上述故障外，起重鏈條在吊重作業(yè)中的制動過程與起動過程，也會對其性能產(chǎn)生重要影響。制動時，鏈條會承受瞬時沖擊載荷；起動時，載荷的突然施加會導(dǎo)致鏈條受力不均，這些都會加速鏈條的疲勞損傷，縮短使用壽命。
為提升起重鏈條的安全性能與耐用性，生產(chǎn)廠家在制造過程中需重點(diǎn)把控兩大環(huán)節(jié)：一是科學(xué)選材，優(yōu)先選用高強(qiáng)度、高韌性且耐磨性能優(yōu)異的合金鋼材，從源頭保障鏈條的力學(xué)性能；二是精細(xì)化制作，嚴(yán)格控制鍛造、熱處理、精密加工等各工序的質(zhì)量，確保零部件尺寸精度高、表面光潔度好，減少裝配間隙，提升整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。通過這些措施，可有效降低吊重事故的發(fā)生概率，保障起重設(shè)備的安全運(yùn)行。
